西合公路項目是納入甘肅省“十四五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃項目，也是慶陽市“十四五”期間確定實施的重點公路建設(shè)項目。今年，西合公路項目建設(shè)各工區(qū)提早謀劃，搶抓有效工期，穩(wěn)步建設(shè)，積極推進(jìn)西合公路項目建設(shè)踏“春”提速。

G309線西合一級公路合水互通主線橋是G309線西合公路與G211國道的一個立體交叉點同時也是關(guān)鍵性控制節(jié)點，為了保證工程順利施工，項目承建單位提前與政府交管部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，辦理封路手續(xù)，于2024年3月1日正式封路建設(shè)。據(jù)悉，合水互通主線橋橋梁的下部結(jié)構(gòu)已于去年年底全部完成。

G309線西合一級公路二工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人李曉剛告訴記者，目前合水互通主線橋的一個板梁支架已經(jīng)全部搭設(shè)完成，模板的底模也完成將近90%，左幅的第一跨支架已經(jīng)預(yù)壓完成。為了保證G309線施工能夠更快、更好地完成，項目將加工加點，增加投入，盡快完成主線橋施工。

黃土高原由于獨特的地理地貌特征，溝壑阻斷了塬與塬之間的連接，造成了區(qū)縣之間的交通不便。為了解決這一問題，在G309線西合公路項目規(guī)劃建設(shè)之初，就設(shè)計了國內(nèi)黃土地區(qū)跨度最大、聯(lián)跨最多的矮塔斜拉橋——馬蓮河特大橋，也是目前國內(nèi)外最高的多矮塔PC梁斜拉橋。目前，馬蓮河特大橋正在進(jìn)行主橋的掛籃拼裝以及預(yù)壓和引橋墩的墩身施工作業(yè)，預(yù)計在2025年的九月份實現(xiàn)全橋的合龍、貫通。

西合公路項目于2022年12月18日正式開工建設(shè)，計劃施工工期為36個月，項目主線路線總長度為53.143km，全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5m。項目起點位于合水縣老城鎮(zhèn)王臺子村附近，向南布線上跨G22青蘭高速后，沿G22青蘭高速南側(cè)布設(shè)至柳溝附近，向南跨越瓦崗川后，經(jīng)賈合坳、孫寨溝、黃家洼、合水縣城東側(cè)與西華南街相接，利用西華南街至與G211交叉口處，上跨G211并設(shè)置菱形互通，路線轉(zhuǎn)向西上跨G69銀百高速，在郭家咀設(shè)置特大橋跨越馬蓮河，經(jīng)柳家川、何家崖，從何家畔鎮(zhèn)北側(cè)通過，上跨S507并設(shè)置菱形互通，向西南布線至趙家新莊設(shè)置特大橋跨越蓋家川，經(jīng)巨家塬、劉家店，止于隴東學(xué)院東側(cè)，與規(guī)劃G244線慶陽過境段相接，并設(shè)置西峰東樞紐立交。預(yù)計2025年底建成通車，項目建成后對促進(jìn)沿線城區(qū)一體化發(fā)展，改善區(qū)域交通現(xiàn)狀、鞏固拓展脫貧攻堅成果，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。

來源：合水縣融媒體中心 作者：柴婧 王鈞灝